一次消谐器
您当前的位置 : 首 页 > 热点资讯 > 行业资讯

变压器排油注氮灭火装置的防火防爆和灭火原理

2023-02-13

变压器排油注氮灭火装置的防火防爆和灭火原理为:快速排油、注氮灭火,即当变压器发生故障,产生的高温使油箱内部的变压器油分解出大量的可燃气体,引起气体继电器保护装置动作,断路器跳闸,发出相应的信号和指令。

此时变压器油箱内部由于热惯性,压力继续增大,超过压力释放阀和压力控制器设定值时,则开启排油阀将变压器顶部的油迅速排掉,降低变压器油箱油位,减轻油箱本体油压,防止变压器爆炸;断流阀在流量增大时关闭,将储油柜和箱体内的油断开,油压的变化使氮气控制阀动作。

氮气以恒压从变压器底部两侧多个管孔吹入,搅拌冷却变压器箱体内的油,同时充满排油后留下的空间,隔绝空气,使油温降至燃点以下,而迅速灭火,全部充氮时间大约在十分钟以上,可使变压器油充分冷却,防止复燃。

国内的排油注氮式变压器灭火装置,大多采用重锤机构控制氮气的注入,基本过程为:当变压器发生火灾,需要注入氮气时,重锤下面的机械轴依靠电磁收缩,使得氮气控制阀的重锤落下,氮瓶内的氮气从变压器底部两侧多孔管吹入,使变压器箱体内的油翻腾,促使上部油温迅速下降。

长期以来,排油注氮式灭火装置一直采用此结构,但实际应用表明此装置存在严重缺陷。这种配合机构有很大危险性,如长期的震动,容易使紧固部分松懈,而造成误动。由于长期受力,使元器件容易变形,而造成误动。

由于重锤的连接杆控制里面的排油阀,连接杆因震动或生锈都极易造成位置变形,从而使排油阀里面的配合出现间隙而漏油。重锤的连接部分,也会由于变形、生锈和连接松懈等造成拒动。由于震动和变形,会影响重锤控制的蝶阀的密封性。

鉴于此,LCH-1A型排油-注氮式变压器灭火装置在传统排油注氮式变压器灭火装置的基础上,去掉了传统的电磁机构和重锤连动的操作机构,改用了全新的机电一体的操纵机构,即在排油注氮的关键环节中分别采用特制电磁阀进行控制。

变压器排油注氮灭火装置

标签

最近浏览: